ZOUTE SALE by Bonhams

La vente du Zoute par Bonhams est organisée dans le cadre du Zoute Grand Prix depuis 2013. Si l’événement est chaque année de plus en plus prestigieux, son édition 2019 s’annonce grandiose. Nous avons rencontré Philip Kantor, directeur du département pour les automobiles de collection en Europe chez Bonhams.

1965 Ferrari 275 GTB Alloy Long-Nose - R - M1.jpg

Quel était le bilan de la vente du Zoute par Bonhams en 2018 ?

Ce fut une édition exceptionnelle. 90 % des lots proposés ont été vendus et nous avons aussi réalisé quatre records du monde de modèle :

• Le meilleur lot de la vente a été le coupé Aston Martin DB4 «Serie V» Vantage Sports de 1962, qui a été vendu au prix de 1 212 250 €. Il s’agit de l’un des 17 modèles d’origine avec conduite à gauche.

• La Citroën DS23 IE Décapotable de 1973, un des 4 exemplaires produits par Chapron avec ce moteur, vendue à 425 500 €

• La Ferrari 250 GT Série II Pininfarina Coupé de 1960, à l’état irréprochable, vendue au prix impressionnant de 989 000 €.

• La Rolls-Royce Silver Shadow Corniche Cabriolet de 1970, dont le premier propriétaire était Cassius Clay alias « Mohammed Ali », a été vendue à 132 250 € alors qu’elle était estimée entre 40 000 à 60 000 €.

Quelle est la valeur ajoutée pour Bonhams d’organiser une vente dans le cadre du Zoute Grand Prix ?

Il s’agit d’un win-win. Bonhams profite de cet événement magnifique organisé sur quatre jours. C’est merveilleux ce que les organisateurs du Zoute Grand Prix ont réussi à créer en dix ans à partir d’une feuille blanche. De son côté, le Zoute Grand Prix présente désormais une dimension internationale grâce à la vente de Bonhams qui attire chaque année des acheteurs venus du monde entier.

Pour conclure, quels sont les lots phares déjà consignés par Bonhams pour l’édition 2019 de la vente du Zoute ?

Il y a cinq automobiles qui attireront tous les regards :

• La Ferrari 275 GTB/ 2 Alloy de 1965.

• La Ferrari 250 Cabriolet SII de 1960 qui est une très belle histoire belge puisqu’elle fût livrée neuve à Jean Blaton « Beurlys »
par le Garage Francorchamps Jacques Swaters.

• La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet, dans son état d’origine et très bien conservée, est un modèle particulièrement recherché avec son moteur V8.

• La Mercedes-Benz 230 SL Pagoda de 1964 ayant appartenu au jeune pilote aristocrate hollandais très talentueux qui s’est tristement tué en course, Carel Godin de Beaufort.

• La Citroën 2CV Sahara 4X4 de 1964 assemblée neuve par Citroën Belgique !