Quand élégance & performance ne font qu’un
Writer // Pierre-Benoît Sepulchre
Photography // Alfa Romeo
Alfa Romeo a profité de la prestigieuse Milan Design Week pour dévoiler son dernier rejeton : la Junior. Un SUV compact haut de gamme qui se distingue par un design anticonformiste et une version 100 % électrique.
Tous les passionnés d’automobile vous le diront : Alfa Romeo est synonyme de sportivité, de design et de luxe. Absent du segment B depuis plusieurs années, le constructeur italien a décidé de le réinvestir avec un SUV qui redéfinit les critères de beauté grâce à un style original. « Comme pour chaque Alfa Romeo, le scudetto (la calandre) tient le rôle principal », a expliqué Alejandro Mesonero-Romanos, responsable du design chez Alfa Romeo. « Le nouveau scudetto symbolise la transition vers une nouvelle technologie, puisque la Junior est la première voiture électrique de l’histoire d’Alfa Romeo. »
Deux calandres
Dans sa version Veloce, la Junior exhibe une calandre constituée d’un panneau noir dans lequel est découpé le biscione, le serpent emblématique de la marque. Sur les autres versions, Alfa Romeo orne la calandre dans un style plus rétro. Dans les deux cas, le scudetto se prolonge dans les phares pleins avec une signature lumineuse 3+3 qui en impose. Les designers ont aussi opté pour des courbes qui jouent avec l’ombre et la lumière, en évoquant l’idée du mouvement.
Elettrica ou Ibrida
La conduite de la Junior est une expérience à part. Il est possible d’opter pour une motorisation électrique ou une motorisation hybride. L’Elettrica développe 156 ch (240 ch pour l’Elettrica Veloce) et offre une autonomie de 410 km, tandis que l’Ibrida peut compter sur 136 ch, en combinant un moteur turbo essence et un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses. Cette version permet de rouler en ville en mode 100 % électrique. Des caractéristiques qui allient performance et efficacité, le tout rehaussé d’un plaisir de conduite incomparable.
À la page
La Junior redéfinit les codes de son segment. Avec des dimensions de 4,17 m de long, 1,78 m de large et 1,5 m de haut, elle offre une agilité remarquable sur la route, tout en préservant une esthétique élégante et une belle habitabilité. Que vous optiez pour la version électrique ou hybride, le design et l’équipement demeurent les mêmes : un volant compact, un système d’écran tactile 10,25″, des sièges ergonomiques et le plus grand coffre à bagages de sa catégorie. Une véritable Alfa Romeo en tenue de ville !
WANNEER ELEGANTIE EN PRESTATIES ÉÉN WORDEN
Alfa Romeo heeft de prestigieuze Milan Design Week aangegrepen om zijn nieuwste model te onthullen: de Junior. Een topklasse compacte SUV met een eigenzinnig design en 100% elektrisch.
Elke autoliefhebber zal hetzelfde zeggen: Alfa Romeo staat synoniem voor sportiviteit, design en luxe. Na jaren afwezig te zijn geweest in het B-segment heeft de Italiaanse fabrikant besloten hier opnieuw in te investeren met een SUV die dankzij zijn innovatieve styling de criteria van schoonheid herdefinieert. “Zoals bij elke Alfa Romeo speelt de scudetto (het radiatorrooster ofwel het V-schild) de hoofdrol”, legt Alejandro Mesonero-Romanos (hoofd design bij Alfa Romeo) uit. “De nieuwe scudetto symboliseert de overgang naar een nieuwe technologie, want de Junior is de eerste elektrische auto in de geschiedenis van Alfa Romeo.”
Twee V-schilden
In de Veloce-versie heeft de Junior een zwart radiatorrooster met een uitsnede van de biscione, de emblematische slang van het merk. Bij de andere versies heeft Alfa Romeo het radiatorrooster een meer retro-uiterlijk gegeven. In beide gevallen loopt de scudetto door in de koplampen voor groot licht met een opvallende 3+3 lichtsignatuur. De ontwerpers hebben ook gekozen voor rondingen die spelen met licht en schaduw, wat het idee van beweging oproept.
Elettrica of Ibrida
Rijden in de Junior is een heel bijzondere ervaring. Je kunt kiezen voor een elektrische of hybride motor. De Elettrica ontwikkelt 156 pk (240 pk voor de Elettrica Veloce) en heeft een actieradius van 410 km, terwijl de Ibrida kan rekenen op 136 pk en een turbobenzinemotor combineert met een elektromotor die in de versnellingsbak is geïntegreerd. Met deze versie kun je 100% elektrisch door de stad rijden. Kenmerken die prestaties en efficiëntie combineren met ongeëvenaard rijplezier.
Up-to-date
De Junior herdefinieert de codes van zijn segment. Met een lengte van 4,17 meter, een breedte van 1,78 meter en een hoogte van 1,5 meter biedt hij opmerkelijke wendbaarheid op de weg, terwijl hij zijn elegante uiterlijk behoudt, evenals genoeg binnenruimte. Of je nu kiest voor de elektrische of hybride versie, het design en de uitrusting blijven hetzelfde: een compact stuurwiel, een 10,25″ paneel met touchscreen, ergonomische stoelen en de grootste bagageruimte in zijn klasse. Een echte Alfa Romeo in stadskleding!
Alfa Romeo
alfaromeo.be