2023, Année record pour Autoworld
Writer // Pierre Henri De Vigne - Photography // Autoworld
2023 fut l’année de tous les records grâce aux 40 000 visiteurs qui ont arpenté les allées sans cesse renouvelées d’Autoworld. Un patrimoine, une renommée et des idées toujours plus affinées, tels sont les ingrédients d’un succès exponentiel.
Pour la rentrée, l’équipe menée par Sébastien de Baere a mis les petits plats dans les grands grâce à une exposition Bugatti (en collaboration avec Bugatti Brussels) qui fait la part belle à une marque emblématique de l’histoire automobile. Véritable « must have » de toute collection qui se respecte, une Bugatti possède ce petit quelque chose en plus qui échappe souvent aux règles du genre. Avant-gardiste, ambitieux, sportif et visant tous les records, l’ADN de la marque ne se définit pas, il se respire avec intensité, il s’admire avec ferveur… il se vit passionnément !
Cette exposition magistrale présente une quinzaine de voitures particulièrement rares aux caractéristiques uniques. Produits en série très limitée, voire en un seul exemplaire, les modèles, triés sur le volet et dont 80 % proviennent de collections belges, évoquent à eux seuls toute l’histoire de ce fleuron de l’orfèvrerie mécanique.
Bugatti historical
Une histoire en plusieurs chapitres, qui fait rêver rien qu’à l’évocation de son riche passé.
Fondée en 1909 par le constructeur franco-italien Ettore Bugatti, l’entreprise est longtemps considérée comme pionnière dans le domaine de l’automobile et produit des sportives de prestige marquées par l’adage cher à Ettore : « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher ».
Toujours à la pointe, la marque Bugatti est ainsi dépositaire de plus de 1000 inventions brevetées en mécanique et s’est toujours distinguée en compétition automobile, notamment dans la première moitié du 20e siècle. Son palmarès compte plus de 10 000 victoires nationales et internationales. Repris un temps par le fils d’Ettore, Gianoberto Bugatti, dit Jean, concepteur et designer de génie malheureusement décédé trop tôt, Bugatti est cependant contraint de mettre un terme à ses activités peu après la Seconde Guerre mondiale.
La disparition temporaire de la marque ne sonne pourtant pas le glas de ce véritable mythe. En 1987, l’Italien Romano Artioli relance d’abord la légende avec « Bugatti Automobili SpA » et le lancement d’une toute nouvelle égérie pour la marque, la EB110, avant que le groupe Volkswagen AG ne prenne les rênes de la tradition en 1998, avec la création de la société Bugatti Automobiles SAS. Dans la foulée, la nouvelle entité produit un modèle d’exception qui annoncera les super cars de tous les superlatifs : la Bugatti Veyron 16.4 et ses versions Grand Sport, Super Sport et Grand Sport Vitesse. Suivra la Bugatti Chiron, propulsée par un W16 développant 1 500 ch !
Aujourd’hui, la production est centralisée dans un nouvel atelier construit à côté du château de Molsheim, en Alsace. Les Veyron et les Chiron sont finalisées dans cette usine, où les composants (moteur, châssis, boîte de vitesse…) sont livrés et assemblés à la main.
Bugatti Unseen
« Unseen », c’est le nom choisi par Autoworld pour évoquer avec vous ce glorieux passé. Parmi les joyaux à admirer, citons le Concept Car de « La Voiture Noire » inspirée de la voiture personnelle de Jean Bugatti (la Type 57 SC Atlantic noire), et du côté des hypercars contemporaines, les célèbres Veyron et Chiron ainsi que la EB110 à l’origine du revival de Bugatti dans les années 90.
En remontant dans le temps, on découvre la T43 de Léopold III (1929) à bord de laquelle il se rendit en Suède pour séduire la future reine Astrid, ou les Corsica de 1938 superbement dessinées par Jean Bugatti. S’ajoute encore une mignonne petite Type 52 pour enfants gâtés et bien nés, qui ne dépare pas pour autant dans la sélection.
Pour Sébastien de Baere, directeur du musée, cette exposition est un point d’orgue qui a déjà recueilli les compliments de tous les musées internationaux du genre : « Les voitures parlent d’elles-mêmes, nous visons toujours l’excellence par l’exceptionnel ! ».
Et l’année est encore loin d’être terminée, puisqu’Autoworld prépare déjà la traditionnelle « big » expo de fin d’année à l’occasion des 75 ans d’une marque incontournable : « Porsche, Driven by Dreams », pour un kaléidoscope inédit de Porsche jamais dévoilées auparavant… Patience !
2023 : een recordjaar.
Met 40.000 bezoekers die door de steeds wisselende gangpaden van Autoworld wandelden, mag 2023 een recordjaar genoemd worden. De ingrediënten voor exponentieel succes? Een erfgoed, een reputatie en steeds beter uitgewerkte ideeën!
Dit najaar heeft het team onder leiding van Sébastien de Baere alles uit de kast gehaald met een Bugatti-tentoonstelling (in samenwerking met Bugatti Brussels) die dit iconisch merk in de autogeschiedenis in de spotlights zet. Een Bugatti is een echte must-have in elke zichzelf respecterende collectie en heeft net dat beetje extra waarmee het merk zich onderscheidt van de rest in dit genre. Avant-gardistisch, ambitieus, sportief en recordbrekend, het DNA van het merk laat zich niet definiëren. Het moet met volle teugen worden ingeademd, met hartstocht bewonderd worden ... passievol geleefd worden!
Op deze meesterlijke tentoonstelling zijn een vijftiental bijzonder zeldzame auto’s met unieke kenmerken te bewonderen. De met zorg uitgekozen modellen (waarvan 80% afkomstig is uit Belgische collecties) zijn in zeer beperkte oplages geproduceerd of zelfs uniek en roepen de hele geschiedenis op van dit juweeltje van mechanische edelsmeedkunst.
Bugatti historical
Een verhaal dat zich laat vertellen in verschillende hoofdstukken en dat je alleen al door het rijke verleden op te roepen laat dromen.
Het bedrijf werd in 1909 opgericht door de Frans-Italiaanse autofabrikant Ettore Bugatti en wordt al sinds jaar en dag beschouwd als een pionier op het gebied van auto’s. Het produceert prestigieuze sportauto’s die worden gekenmerkt door Ettore’s geliefde adagium: «Niets is te goed, niets is te duur».
Het altijd vooroplopende merk Bugatti heeft meer dan 1.000 gepatenteerde mechanische uitvindingen op zijn naam staan en heeft zich altijd onderscheiden in de autosport, vooral in de eerste helft van de 20e eeuw. Op zijn palmares staan meer dan 10.000 nationale en internationale gewonnen titels. Bugatti werd een tijdje overgenomen door Ettore’s zoon, Gianoberto Bugatti, beter bekend als Jean, een briljant ontwerper die helaas te vroeg stierf. Kort na de Tweede Wereldoorlog werd Bugatti gedwongen zijn activiteiten te staken.
De tijdelijke verdwijning van het merk betekende echter niet de doodsteek voor deze absolute mythe. In 1987 blies de Italiaan Romano Artioli de legende nieuw leven in met Bugatti Automobili SpA en de lancering van een gloednieuw boegbeeld voor het merk, de EB110. Vervolgens nam de Volkswagen AG groep in 1998 de teugels over en zette de traditie voort met de oprichting van Bugatti Automobiles SAS. De nieuwe entiteit produceerde direct hierna een uitzonderlijk model dat de superauto’s van alle superlatieven aankondigde: de Bugatti Veyron 16.4 en de versies Grand Sport, Super Sport en Grand Sport Vitesse. Daarna zou nog de Bugatti Chiron volgen, aangedreven door een W16 met 1.500 pk!
Tegenwoordig is de productie gecentraliseerd in een nieuwe werkplaats naast het kasteel in Molsheim, in de Elzas. De Veyron en Chiron worden in deze fabriek afgebouwd, waar de onderdelen (motor, chassis, versnellingsbak, enz.) met de hand worden geleverd en geassembleerd.
Bugatti Unseen
Onder de naam ‘Unseen’ wil Autoworld samen met jou herinneringen ophalen van dit glorieuze verleden. Parels die er te bewonderen zijn, zijn o.a. de Concept Car ‘La Voiture Noire’, geïnspireerd op de persoonlijke auto van Jean Bugatti (de zwarte Type 57 SC Atlantic), en van de meer hedendaagse hypercars de beroemde Veyron en Chiron evenals de EB110, die aan de basis lag van de Bugatti-revival in de jaren ‘90.
Gaan we verder terug in de tijd, dan ontdekken we de T43 van Leopold III (1929) waarmee hij naar Zweden reisde om de toekomstige koningin Astrid te verleiden, en de Corsica van 1938 die prachtig ontworpen is door Jean Bugatti. Voor verwende, welgestelde kinderen is er ook een schattige, kleine Type 52 te vinden die evenwel niet misstaat in de selectie.
Voor Sébastien de Baere (directeur van het museum) is deze tentoonstelling een hoogtepunt dat nu al de lof heeft geoogst van alle internationale musea in zijn soort: “De auto’s spreken voor zich: we streven altijd naar uitmuntendheid door uitzonderlijk te zijn!”.
En het jaar is nog lang niet voorbij, want Autoworld is alweer bezig met de voorbereidingen voor de traditionele ‘grote’ eindejaarsshow ter ere van de 75e verjaardag van een merk waar je niet omheen kunt: ‘Porsche, Driven by Dreams’, een caleidoscoop van nooit eerder vertoonde Porsches... Nog even geduld!
autoworld
« Bugatti Unseen »
À découvrir jusqu’au 5 novembre 2023
Is te zien tot 5 november 2023
www.autoworld.be